Datei:BSicon WBRÜCKE2.svg
Gröössi vor PNG-Vorschou vor SVG-Datei: 500 × 500 Pixel. Wyteri Ufflösige: 240 × 240 Pixel | 480 × 480 Pixel | 768 × 768 Pixel | 1.024 × 1.024 Pixel | 2.048 × 2.048 Pixel.
Originaldatei (SVG-Datei, Basisgrößi: 500 × 500 Pixel, Dateigrößi: 770 Bytes)
Dateiversione
Klick uf e Zytpunkt zu aazeige, wie s dert usgsäh het.
Version vom | Vorschaubild | Mäß | Benutzer | Kommentar | |
---|---|---|---|---|---|
aktuell | 21:08, 13. Okt. 2014 | 500 × 500 (770 Bytes) | Akiry | UTF-8,title | |
19:38, 25. Nov. 2010 | 500 × 500 (806 Bytes) | Axpde | Reverted to version as of 20:26, 1 December 2008 | ||
17:30, 22. Nov. 2010 | 500 × 500 (752 Bytes) | T0118163 | New File | ||
22:26, 1. Dez. 2008 | 500 × 500 (806 Bytes) | Axpde | {{Information |Description={{en|bridge over water straight (small)}} {{de|Brücke über Wasser geradeaus (klein)}} |Source=self-made |Author=de:Benutzer:axpde |Date=22.11.2008 |Permission={{cc-by-sa-3.0-de}} |other_versions= }} {{FVBS Bilderkatalog}} | ||
23:23, 23. Nov. 2008 | 500 × 500 (2 KB) | Rolf-Dresden | {{Information |Description={{en|1=water bridge straight }} {{de|1=Wasserbrücke geradeaus}} |Source=http://commons.wikimedia.org/wiki/Image:BSicon_WBR%C3%9CCKE.svg?uselang=de |Author=:de:Benutzer:axpde |Date= |Permission= |other_versions=Image:BSicon WBR� |
Verwändig vu dr Datei
Di folgende Sytene händ en Link zu dem Bildli:
Wältwyti Dateinutzig
Die andere Wikis bruche die Datei:
- Gebruch uf ba.wikipedia.org
- Gebruch uf be.wikipedia.org
- Gebruch uf bs.wikipedia.org
- Gebruch uf ca.wikipedia.org
- Gebruch uf cs.wikipedia.org
- Železniční trať Brno–Tišnov
- Železniční trať Liberec–Harrachov
- Železniční trať Ostrava – Valašské Meziříčí
- Železniční trať Praha-Smíchov – Hostivice
- Železniční trať Brno–Jihlava
- Železniční trať Praha – Vrané nad Vltavou – Čerčany/Dobříš
- Železniční trať Plzeň – Železná Ruda-Alžbětín
- Železniční trať Dobronín–Polná
- Železniční trať Čížkovice–Obrnice
- Železniční trať Tršnice – Luby u Chebu
- Šablona:Infobox - železniční trať
- Přísečnická dráha
- Vlárská dráha
- Železniční trať Bohumín–Čadca
- Železniční trať Šumperk–Krnov
- Wikipedie:Infobox železniční trať
- Železniční trať Praha – Lužná u Rakovníka – Chomutov/Rakovník
- Železniční trať Louky nad Olší – Doubrava – Bohumín
- Železniční trať Třemešná ve Slezsku – Osoblaha
- Železniční trať Chrudim–Borohrádek
- Železniční trať Týniště nad Orlicí – Meziměstí
- Železniční trať Chomutov–Vejprty
- Železniční trať Jaroměř–Trutnov
- Železniční trať Smržovka – Josefův Důl
- Železniční trať Kolín–Ledečko
- Železniční trať Přelouč–Prachovice
- Železniční trať Železný Brod – Tanvald
- Železniční trať Raspenava – Bílý Potok pod Smrkem
- Železniční trať Týniště nad Orlicí – Letohrad
- Železniční trať Častolovice–Solnice
- Železniční trať Doudleby nad Orlicí – Rokytnice v Orlických horách
- Železniční trať Frýdlant v Čechách – Jindřichovice pod Smrkem
- Železniční trať Opočno pod Orlickými horami – Dobruška
- Železniční trať Chlumec nad Cidlinou – Trutnov
- Železniční trať Hradec Králové – Turnov
- Železniční trať Zdice–Protivín
Wältwyti Verwändig vu däre Datei aaluege.