Mercedes-Benz O 405 N2 CNG

Daimler-Benz
Mercedes-Benz O 405 N CNG Ärdgasbus z Mannheim

Mercedes-Benz O 405 N CNG Ärdgasbus z Mannheim

Mercedes-Benz O 405 N2 CNG
Hersteller Daimler-Benz
EvoBus
Böuart Liniebus
Produktionszytruum 1994–2001
Achs 2
Laischtig 283 PS / 175 kW
Lengi 11,865 m
Braiti 2,500 m
Hechi 3,250 m
Achsstand 5 875 mm
Sitzplätz 32,
dodrvuu 1 Klappsitz
Stooplätz 56
Leergwicht 11 740 kg kg
Zuel. Gsamtgwicht ? kg
Vorgängermodell O 405 CNG
Noofolgmodell O 530 Citaro CNG
Ähnligi Modell MAN NL 232 CNG

D'r Mercedes-Benz O 405 N2 CNG isch äs Omnibusmodäll mit Ärdgasaatriib. Diä Buukonschtrukziuu isch im 1994 entwiggled wordä. Si händ ä vollautomatisch's Füüfganggetriebe mit 'me Drehmomäntwandler, ä Zwiichräis-Druckluftbräms, ä hydrodynamische Retarder und ä Fäderspiicher-Fäderstellbräms.

Im Januar 1995 hend d' Basler Verchehrsbetrieb (BVB) ä Vorfüehrwage vu derä Buuart uf ihrä zwii lengschtä Busliniä teschtät. Als Pilotprojäkt für Liniäbüs mit Ärdgasaatriib hend's glii druf zwölf Stugg vu derä Räihä bschtellt (d Betriebsnummere 801–812). Jedä Wagä het uf em Dach ä-n-Ärdgasbhälter überchuu. Det d'rin het's je füüf Stahlfläsche mit 'me Fassigsvermöge vu 165 Liter gchaa. Speeter het jedä Wage zwii wiiteri Fläsche überchuu.

Im Septämber isch d'r erscht vu allne Büs in Betrieb chuu. Wäg siner bugglige Chischte uf em Dach het er de Name „Quasimodo“ überchuu. Di zwölf Büs sind bis im Auguscht 2008 im Liniäbetrieb gsi und händ ä Laufläischtig vu rund 560000 Kilometer erräicht. Mindischtens elf vu de zwölf Stugg, unter denä au d'r „Quasimodo“, sind an Mario Röttgen in Untersteinach verchauft wordä. Das isch ä Occasiunshändler für Liniä- und Räisebüs. De hät si inzwüsche wiiterverchauft.

I denä mii als zechä Jaar het das Busmodäll dank d'r guete Erfahrig z' Basel au i andärä Stedt Iizug ghalte. S' Bild näbeddranne zäigt ä buugliiche Ärdgasbus z' Mannheim. Hüt wärdet Ärdgasbüs nach em Syschtem Mercedes Benz Citaro fabriziert.

ändere
  Commons: Mercedes-Benz O 405 N – Sammlig vo Multimediadateie