BLS AG

(Witergleitet vun BLS)

D' BLS AG isch di grööscht Privatbahn vu d'r Schwiiz. „BLS“ isch d' Abchürzig vu Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn, ä Bezäichnig wu hützutags nüm bruucht wird. Vill meh redt mer vu d'r BLS Lötschbärgbahn.

Ds BLS Signet

D'r Buu

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Dur dä Lötschberg füehrt nämlich sit de Zwänzgerjahr ä Ysebahn-Hauptachse mit internaziunalem Verchehr. Si isch dazmaal als eleggtrischi Bahn buut wordä. D' Höhedifferänze het mer mit wänige Chehrtunnel im Bärner Oberland überwunde.

D' Vorgängerbahne

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Im Lauf vum 20. Jahrhundert hend verschideni normalspurigi Privatbahne fusiuniert, ass di hüttig BLS AG entstande-nischt. D' Ämmital-Burdgorf-Thun-Bahn, d' Solothurn-Muttiee-Bahn und di Veräinigte Huttwil-Bahne händ villi Jahr zämmegschpannt und au s' Rollmaterial mitenand täilt. Speeter sind's all under eim Name üüfträtte - Regionalverchehr Mittelland. Im Jahr 2007 isch d' Fusiuu mit d'r BLS Lötschbergbahn perfäkt gsii.

Rollmaterial

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Elektrolokomotiven
Baureihe (klassisch) Baureihe (UIC/TSI) Härkunft Härsteller Baujahr Stückzahl vmax
(km/h)
Usrangiert Bemerkige
Serie Nummre Serie Nummre total hüt
Re 4/4 161–195 Re 425 161–195 BLS-Gr. SLM/BBC 1964–1983 35 25 140 2015–
Re 4/4II diverse Re 420 501–512 SBB SLM/BBC 1964–1967 12 4 140 2010–
Re 456 142–143 VHB SLM/ABB 1993 2 130 2016 KTU-Lok
Re 465 001–008 BLS SLM/ABB 1994–1995 8 8 230 Lok 2000
Re 465 009–018 SBB SLM/Adtranz 1996–1997 10 10 230 Lok 2000
Re 475 401–415 BLS Siemens 2016–2017 15 15 160 Vectron MS
Re 475 416–440 BLS Siemens ab 2020 25 0 160 Vectron MS, ab 475 426 ETCS only
Re 485 001–020 BLS BT 2002–2004 20 20 140 Traxx F140 AC1
Re 486 501–510 BLS BT 2008–2009 10 10 140 Traxx F140 MS2E
Elektrotribwage/-züg
Baureihe (klassisch) Baureihe (UIC/TSI) Härkunft Härsteller Baujahr Stückzahl vmax
(km/h)
Usrangiert Bemerkige
Serie Nummre Serie Nummre total hüt
RABe 515 001–036 BLS Stadler 2012; 2017 36 36 160 Mutz (4-tlg.)
RABe 525 001–036 BLS Vevey/BT/Alstom 1998–2005 36 35 140 Nina (3-tlg.); 015–027 (4-tlg.)
RABe 525 037–038 TRN BT/Alstom 2002 2 1 140 Nina (4-tlg.)
RABe 526 260–265 RM Stadler 2003 6 2013 GTW (3-tlg.); ab 2009 4-tlg.
RABe 526 280–286 RM Stadler 2004 7 2013 GTW (4-tlg.)
RABe 528 101–130
201–228
BLS Stadler ab 2020 30

28

30

3

MIKA Flirt 4 (6-tlg.)
RABe 535 101–125 BLS BT 2008–2012 25 25 160 Lötschberger (4-tlg.)
RBDe 4/4 721–742 RBDe 565 721–742 BLS-Gr. SIG/SWS/BBC 1982–1991 22 21 125 Privatbahn-NPZ
RBDe 4/4 221–226; 261; 281 RBDe 566 220–227 EBT-Gr. SWS/SAAS 1973–1974 8 (1) 125 2013–
RBDe 4/4II 227–233; 262–265; 282–283 RBDe 566 230–242 EBT-Gr. 1984–1985 13 13 125 Privatbahn-NPZ
Stürwage
Baureihe (klassisch) Baureihe (UIC/TSI) Herkunft Hersteller Baujahr Stückzahl vmax
(km/h)
Usrangiert Bemerkige
Serie Nummre Serie Nummre total hüt
ABt 38-33 321–326; 361; 381 ABt 80-35 920–927 EBT-Gr. 1973–1974 8 (1) 2013–
ABt 39-33 954–956, 971–975, 979, 982–989, 992–996 ABt 80-35 961–982 BLS-Gr. 1982–1992 22 22
ABt 39-33 927–934, 962–965, 982–983 ABt 80-35 930–943 EBT-Gr. 1984–1992 14 14
Bt 29-34 901–902 Bt 80-35 901–902 THB (2006) 1965 2 0 2016 ex MThB Bt 29-33 201–202; an SBB verkauft
Personenwage
Baureihe (klassisch) Baureihe (UIC/TSI) Härkunft Härsteller Baujahr Stückzahl vmax
(km/h)
Usrangiert Bemerkige
Serie Nummre Serie Nummre total hüt
B 20-33 700, 770–773, 780–786, 790–792 B 20-35 531–545 BLS-Gr. 1981–1985 15 9
B 20-34 511–518, 560–563, 585–586 B 20-35 511–524 EBT-Gr. 1984–1992 14 14
B 22-35 600–630 2003–2007 31 31 B Jumbo
Diesellokomotiven
Baureihe (klassisch) Baureihe (UIC/TSI) Herkunft Hersteller Baujahr Stückzahl vmax
(km/h)
Ausrangiert Bemerkungen
Serie Nummern Serie Nummern total heute
Am 843 501–503 Vossloh 2006 4 4 G 1700-2 BB
504 2011
Em 845 001 DB (2002) LEW 1982/2002 1 0 2003 V 60.10, ex 105 164
Am 845 002 Vossloh 2003 1 0 2014 G 1000 BB; von ATC gemietet
Rangierlokomotiven und Traktoren
Baureihe (klassisch) Baureihe (UIC/TSI) Herkunft Hersteller Baujahr Stückzahl vmax
(km/h)
Ausrangiert Bemerkungen
Serie Nummern Serie Nummern total heute
Eea 3/3 402 Eea 935 402 GBS SLM/ABB 1991 1 1
Ee 3/3 132–134; 151 Ee 936 132–135 EBT-Gr. SLM/ABB 1991 4 3
Tm 2/2 71–72 Tm 236 371–372 RM RACO 1980, 1983 2 0 2011 an MFAG verkauft
Tm 2/2 79–80 Tm 235 079–080 BLS RACO 1993 2 1
81 081 BLS 1992 1 1
83–87 083–087 BLS-Gr. 1980–1983 5 1
88–89 088–089 BLS 1983, 1991 2 0
Tm 2/2 91–94 Tm 235 091–094 BLS Stadler 1980–1981 4 4
Tm 2/2 95–96 Tm 235 095–096 GBS Stadler 1984 2 2
97–98 097–098 BN 2 1
Tm 235 099 STAG 1996 1 0 2006
100 1 1
Tm 236 380–384 RM Winpro 2004 5 5

Äs Kapitel für sich sind d Huusfarbe vu dr BLS. D Regiunalzüüg wu em Regionalverchehr Mittelland gchört händ, sind langiszyt rot ahgstriche gsii. Im Betriib sind immer nuch d Ae 4/4 und d Re 4/4 in bruuner Farb, wie früener jedi Loggi bi dr BLS gsi isch. Di tannegrüene Personä-, Gepäck- und Poschtwäge sind wi bi dr SBB Vergangähäit. Di modärne Personäwäge sind blau-wiiss worde, we di modärni Loggi BLS Re 465. Zum Dunggelblau isch äs Hellgrüen biigfüegt worde. I dem Dissein erschiined hüt sämtlichi Nahverchehrszüg, dr ehemalig Städteschnällzug und d Re 4/4 II, wu d BLS dr SBB abgchauft het.

Autoverlaad

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Zwüsched Chanderstäg im Bärner Oberland und Goppestei im Wallis gits en Autoverlaad dür de Lötschbergtunnel.

Jubiläum

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Im Jahr 2013 het d BLS AG ihres 100 Jährigi Jubiläum gfiret.

Lueg au

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