Lischtè vo dè Rhybruggènè
D Lischtè vo dè Rhybruggènè git d Bruggènè a, wo dè Rhy und sini verzweigte Ärm im Rhydelta übberquered.
D Sortyrig erfolgt em Fluss no nidsi, sowit mò s kennt, suscht alphabetisch.
Alperhy
ändereIm Rhydal, am Vorder- un am Hinterrhy gits vili Bruggene, drunter au söttigi, wo architektonisch odder ingenieurtechnisch intressant sin, wi zum Byschspill:
- Rhiibrugg Diepoldsau, Strõssebrugg bi Diepoldsau (1985, Schrägseilbrugg, erschti seilabgschpannti Strõssebrugg i dè Schwiz)
- Alti Rhybrugg Vaduz-Sevelen (Holzkonschtruktion vo 1901)
Di erschte Bruggènè vom Rhy ganz obe noch de Kwelle sind am Vorderrhy d Brugg vo der Alpstrooss under am Tomasee i der Bündner Gmeind Tavetsch und am Hinderrhy d Brugg bim Milidäärgländ i der Gmeind Hinderrhy.
E ganzi Grubbe vo Bruggene für Auto, Ysebaan und Fuessgänger gits bi Bonaduz und Rychenau.
-
Brugge bi Rychenau
-
Luftbild mid de Bruggene bi Rychenau
Seerhy
ändereKonschtanz
ändere- (Aalti) Konschtanzer Rhybrugg (Konzylschtrõß) Dõ fangt d Rhykilometryrig aa („Kilometer 0“).
- sognannti „Faarradbrugg“, è Fuèßgänger- un Faarradbrugg am Seerhy, wo d FH Konschtanz mit èm Konschtanzer Induschtrygebièt bim Unterlohn vobiendet
- Schänzlebrücke, B 33 (urschprünglich als Autobaanbrugg blaant, abber lang nu für dè lokale Vokeer vu Konschtanz-Paradys un èm Konschtanzer Induschtrygebièt bruucht, hüt Vobindung zu dè Schwizer A7)
Hochrhy
ändereStei am Rhy
ändereHemishoffè
ändereGailingè am Hochrhy – Dièssèhoffè
ändere- Rhybrugg Dièssèhoffè-Gailingè, deggti Holzbrugg (L190)
Schaffhuusè
ändere- Rhybrugg Füèrthalè vo dè Seelinniè bi Schaffhuusè
- Rhybrugg Schaffhuusè-Füèrthalè, Strõssèbrugg i dè Zürcherstrõß
- Fuèßgängerschteeg übber s Chraftwärch Schaffhuusè
- Rhybrugg Schaffhuusè-Flurlingè, Strõßèbrugg i dè Gründèstrõß
Neuhuusè am Rhyfall
ändere- Rhyschteeg Neuhuusè-Flurlingè, Strõssèbrugg mit Gwichtslimitè
- Ysèbaabrugg am Rhyfall mit Fuèßgängerschteeg a dè Rhyfallbaan
- Rhyschteeg Nool, für Fuèßgänger un Radfaarer zum Wyler Nool
Rhynau
ändere- Brugg übber s Chraftwärch Rhynau, für Kfz gschperrt
- Brugg uff d Rhyinslè mit èm Kloschter Rhynau bi Rhynau
- Rhybrugg Rhynau-Altèburg, (Rhynauer Strõß)
Rüèdlingè
ändere- Rhybrugg Rüèdlingè, Strõßèbrugg zwûschè Rüdlingè un Flaach (Hauptschtr.)
Eglisau
ändere- Strõßèbrugg bi Eglisau, weschtlich vum Dorfchèrn vo Eglisau dirèkt am Rhy unnè
- Ysèbaabrugg bi Eglisau, strömabsi un wit übber m Rhy
Rhysfäldè ↔ Herdèrè
ändere- Brugg übber s Chraftwärch Eglisau-Glattfäldè, für Kfz gschpèrrt
Hoètengè ↔ Kaiserschtuèl
ändere- Quervobindig zwûschè dè Kantonsschtrõß 7 (Kanton Züri) un dè Landesschtrõß 161 (Baddè-Württèbärg)
Mellikè ↔ Reckingè
ändere- Fuèßgängerübbergang am Chraftwärch Reckingè
- Nu mit Uuswys un zollfreiè Warè erlaubt.
- Strõßèbrugg zwûschè Zurzi un Rhyènè (1907 nõch Johrhundertè ooni Brugg a dè Stell vo römischè un mittelaalterlichè Vorgänger baut)
Choblez ↔ Waldshuèt
ändere- Ysèbaabrugg vo 1859 a dè èrschtè internationalè Baanschtreggi zwûsche Dütschland un dè Schwiz ; graad nebbèdraa
- Strõßèbrugg vo 1932 (B34/E54 – Rhybruggèschtrõß – Kantonsschtrõß 7)
Albrugger Inslè
ändereInslè zwûschè èm Rhy un èm Wärchkanal vom Chraftwärch Albrugg-Dogèrè:am dütschè Ufer vom Hochrhy, gèrn bruucht vo dè Grènzgänger, wo im KKW Leibschtadt schaffed.
- Drei Bruggènè für Fuèßgänger un Radfaarer übber dè Wärchkanal, unterschti gòt übber s Chraftwärch.
- Zwei Bruggènè für Fuèßgänger un Radfaarer übber dè Rhy, obberè gòt übber s Weer.
Laufèburg
ändere- D Hochrhybrugg bi Laufèburg, d Vobindig zwûschè dè B 34 un dè aargauischè Hochrhyschtrõß ; bim Bau hèt mò mit unterschidlichem Normalnull falsch vomèssè.
- D Laufèbrugg, mittlerwyl für Kraftfaarzüüg gschpèrrt, vobindet d Altschädt vom badischè un aargauischè Laufèburg.
Säckingè
ändere- Säckinger Holzbrugg, für Kraftfaarzüüg gschpèrrt.
- Fridolinsbrugg, gwidmèt im Liblings-Kirchèpatron vo dè Hotzèwälder.
Rhyfäldè
ändere- Fuèßgängerbrugg übber s Chraftwärch Rybrug-Schwörschtadt (Chraftwärchkschtrõß)
- Neus Wasserchraftwàrch Rhyfäldè
- Aalti Rhybrugg Rhyfäldè zwûschè m dütschè Rhyfäldè un èm schwizer Rhyfäldè
- Rhyfälder Brugg, Autobaanbrugg zwûschè dè A 861 weschtlich vo Rhyfäldè un dè A3 bi dè Uusfaart Rhyfäldè-Oscht.
Augscht
ändere- d Stauschtùfè Augscht/Wyylè mit èm Fuèß- un Radwäg übber s Weer
Basel
ändereLuèg au: Basler Rhybruggènè
- s Chraftwärch Birsfäldè mit èm Fuèsswäg übber s Weer
- Vobindigsbaabrugg
- Schwarzwaldbrugg vo dè A 2 (CH)/A 5 (D) (Ersatz für diè abgrisseni Dalbebrugg)
- Wettschteibrugg
- Mittleri Brugg
- Johanniterbrugg
- Dreirosèbrugg, zweischtöggigi Brugg, A 3
Obberrhy
ändereHüningè ↔ Wyl
ändere- Dreiländerbrugg: wältwit längschti freidrägendi Rad- un Fuèßgängerbrugg zwûschè Wyl am Rhy-Fridlingè z Südbaddè un èm französischè Hüningè im Elsass mit Bligg uff Basel (CH), vom franko-öschterrychischè Architektè Dietmar Feichtinger.
- Schiffbrugg Hüningè–Wyl, vo 1872 bis 1944.
- Palmrainbrugg bi Wyl am Rhy, vo 1878 bis 1937 Ysèbaabrugg, Strǒßèbrugg sit 1979 (B 532)
- Brugg uff d Rhyinslè (K6326, Rhystrõß)
Südlichi badisch-elsässischi Gränz
ändere- Rhybrugg Ottmarsheim Autoroute A36/B 5 bi Neuèbürg am Rhy
- Rhybrugg Neuèbürg-Chalampé, Ysèbaan- un sit 1963 Strõßèbrugg (B 378)
- Schiffbrugg Neuèbürg am Rhy–Chalampé; (1872/73 – 1939)
- Alain-Foechterle-Erich-Dilger-Brugg, eischpurig für Faarzüüg bis 3,5 Tonnè Hartheim – Fessèheim
- Rhybrugg Briisach - Neu-Briisach, vo 1878 bis 1945 Ysèbaabrugg, Strõßèbrugg sit 1947, (B 31)
- Stauweer bi Burkheim (Vogtsburg), Übbergang uff d Rhyinslè (Fôret Domaniale de Marckolsheim, Nationalpark) für Radfaarer/Fuèßgänger
- Rhybrugg Sasbach-Marckolsheim bi Sasbach am Kaiserschtuèl (sit 1984, L113; 1873 bis 1984 Schiffbrugg – Fäarè)
- Stauwehr Rhinau, Übergang auf die Rheininsel bei Weisweil für Radfahrer/Fußgänger
- Brugg bi Nonnèwyèr (L100)
- Schiffbrugg Gerschtheim-Ottèheim (1873 bis 1918)
Strǒßburg ↔ Keel
ändere- Pierre-Pflimlin-Brugg
- Zwei-Ufer-Passerèllè
- Langi Brugg (1388 – 1797)[1]
- Europabrugg (B 28)
- Derzit (Juli 2014) im Bau: Neui Rhybrugg für d Strõßèbaa Strõßburg-Keel (Linniè D vo dè Strõßburger Strõßèbaanè), no ooni Nammè, blaanti Eröffnig: 2016
- Ysèbaabrugg bi Keel
Nördlichi badisch-elsässischi Gränz
ändere- Brugg bi Rhynau (L87), Stauschtùfè Rhynau-Gambsheim
- Schiffbrugg Drusèheim–Greffèrè (17. Johrhundert un 1875–1961), sit 1961 Fäarè
- Brugg bi Iffezheim (B 500), Stauschtùfè Iffezheim
- Wintersdorfer Brugg bi Raschtatt (L78B), Ysèbaabrugg, sit 1960 au Strõßèbrugg, regulärè Baanvokeer sit 1966 ygschtellt
- Schiffbrugg Seltz-Plittersdorf (1873 bis 1939), denòch Rhyfäärè
Karlsruhe ↔ Wörth am Rhy
ändereGermersheim
ändereSpeyer
ändereMonnèm ↔ Ludwigshaffè
ändere- Konrad-Adenauer-Brugg, Strõßè- un Strõßèbaabrugg, denebbè zwei je zweigleisigi Ysèbaabruggènè vo dè KBS 670
- Kurt-Schumacher-Brugg, Strõßè- un Strõßèbaabrugg
- Theodor-Heuss-Brugg vo dè A 6
Worms
ändere- Nibelungèbrugg Worms (Strõßèbrugg bi Worms un Lampertheim-Rosègartè)
- Rhybrugg Worms (Ysèbaabrugg bi Worms un Lampertheim-Hofheim)
- Rhybrugg Gernsheim, 1945 kabutt gmacht worrè[2]
Mainz
ändere- Weisenauer Brugg (A 60) (sit 1961)
- Mainz-Gustavsburger Ysèbaabrugg (1860–1945; nõch Sprengung durch diè behelfsmäßigi Roosevelt-Brugg ersetzt worrè bis zu dè Widderinbetrybnaam 1949)
- Schiffsbrugg z Mainz (1661–1885)
- Römischi Steipfylerbrugg (1.–5. Jh. n. Chr.)
- Karolingischi Rhybrugg z Mainz (813 abbrènnt, d Inbetrybnaam isch unklärt)
- Theodor-Heuss-Brugg (B 455, B 40)
- Alexander-M.-Patch-Brugg (1946–1950) (Notbrugg in Volängerig vo dè Kaiserstrõß/B40)
- Kaiserbrugg (Ysèbaabrug) (1901–1945, nõch Sprengig durch diè behelfsmäßigi George-C.-Marshall-Brugg ersetzt worrè bis zum Widderuffbau als Nordbrugg 1955)
- Schyrschteiner Brugg (A 643) (sit 1962)
Mittelrhy
ändereBingè ↔ Rüèdesheim
ändere- Hindèburgbrugg, 1913/15, kabutt gmacht 1945 (Ysèbaabrugg)
St. Goar ↔ St. Goarshuusè
ändere- Mittelrhybrugg (Blaanigè wörred z. Z. nit witergfüürt)
Koblènz
ändere- Koblènzer Südbrugg (B 327), 1969/75
- Horchheimer Ysèbaabrugg, 1876/78, Widderuffbau 1947, Neubau 1961
- Pfaffèdorfer Brugg (B 49), 1862/64, Widderuffbau 1952/53
- Römischi Pfaalbrugg (ca. 49 n. Chr.)
- Brugg uss Pfaalbau un Böötli (1663–1670; aaschlièßend Fäärbetrièb als sog. Fliègendi Brugg 1680–1819)
- Schiffbrugg, 1818/19, kabutt gmacht 1945
- Amrikanischi spôter französischi Pontonbrugg, Notbrugg aaschtell vo dè Schiffbrugg, bi nèm Hochwasser kabutt gangè, 1945–1947
Nidderwerth ↔ Vallendar
ändere- Nidderwerther Brugg, 1958 (Nu übber dè rächte Rhyarm)
Koblènz ↔ Bendorf
ändere- Bendorfer Brugg, 1962/65 (A 48)
Urmitz ↔ Neuwyd
ändere- Urmitzer Ysèbaabrugg, 1916/18, Widderuffbau 1953/54 (ehem. Kronprinz-Wilhelm-Brugg)
Weißèthurm ↔ Neuwyd
ändere- Rhybruggènè vom Cäsar (55 v. Chr.)
- Raiffysèbrugg, 1974/78
Remagè ↔ Erpel
ändere- Ludèdorff-Brugg (Ysèbaabrugg, 1918, kabutt gmacht 1945)
Bonn
ändere- Konrad-Adenauer-Brugg, 1967/72, („Südbrugg“) für d A 562
- Kennedybrugg, 1949
- Fridrich-Ebèrt-Brugg, 1964/67, („Nordbrugg“) für d A 565
Nidderrhy
ändereKöln
ändere- Köln
- Konschtantinbrugg, römischi Brugg zwûschè Köln un Deutz, im Johr 310 baut worrè, dè Rèscht um 950 wèggmacht
- "Fliègendi Brugg", spòtmittelalterlichi Gyrbrugg bis 1822 zwûschè Köln un Deutz
- Schiffsbrugg, zwûschè Köln un Deutz, 1822 bis 1913.
- Amrikanischi Pontonbrugg, Notbrugg 1945 vo dè amrikanischè Streitchräft baut worrè, zwûschè Köln-Bayèdaal un Köln-Poll
- Patton-Brugg, Notbrugg, nõch èm Zweitè Wältchrièg z Köln, zwûschè Köln-Altschtadt-Nord un Köln-Deutz in Höchi vom Rhypark
- "Amrikanischi Brugg", Notbrugg Köln-Altschtadt-Nord un Köln-Deutz aaschtell vo dè ygschtürztè Hindèburgbrugg vo 1945 bis 1947.
- Rodèkirchener Brugg, 1938/41, Hängebrugg, Autobaanbrugg (A 4) mit Trottoir/Velowäg, Widderuffbau 1950/1954, Zwillingsbrugg 1990/1995 zwûschè Köln-Rodèkirchè un Köln-Poll
- Kölner Sûdbrugg, 1906/1910 als Fachwärchbogèbrugg, Ysèbaa mit Trottoir, Widderuffbau 1946/1950 zwûschè Köln-Bayèdaal un Köln-Poll
- Severinsbrugg, 1958/1959 als Schrägseilbrugg, Strõßèbrugg mit Trottoir/Radwäg zwûschè! Kölner Sûdschtadt un Köln-Deutz
- Deutzer Brugg, 1913/1915 als "Hindèburgbrugg", è Chettè-Hängebrugg (Nõchfolgerin von èrè Schiffbrugg, 1822), Neubau 1947 als èrschti Staalkaschtèdrägerbrugg, Zwillingsbrugg 1984 in Spannbedong zwûschè Köln-Altschtadt-Nord un Köln-Deutz
- Hohèzoll!èrèbrugg, 1907/1911 als Fachwärchbogèbrugg (Nõchfolgerin vo dè Dombrugg, 1859 als Gitterdrägerbrugg), Widderaufbau 1948–1956, zwûschè nördlichè Kölner Altschtadt un Köln-Deutz, Zwillingsbrugg 1985/1989, Ysèbaabrugg mit Trottoir/Radwäg
- Zoobrugg, 1962/1966 als Staalkaschtèdrägerbrugg, Strõßèbrugg mit Trottoir/Radwäg zwûschè dè nördlichè Kölner Altschtadt un Köln-Deutz
- Mülheimer Brugg, 1927/1929 als Hängebrugg (Nõchfolgerin vo dè Müllheimer Schiffbrugg, 1888 bis 1912), Widderuffbau 1951, Strõßèbrugg mit Trottoir/Radwäg zwûschè Köln-Ryyl un Köln-Mülheim
- Köln ↔ Leverkusè
- Rhybrugg Leverkusè, 1962/1965 als Schrägseilbrugg, Autobaanbrugg (A 1) mit Trottoir un Radwäg zwûschè Köln-Merkenich un Leverkusè
Düsseldorf
ändere- Düsseldorf ↔ Neuss
- Rhybrugg Düsseldorf-Flehe für d A 46
- Josef-Kardinal-Frings-Brugg z Düsseldorf, vormòls Sûdbrugg
- Hammer Ysèbaabrugg
- Düsseldorf
- Düsseldorf ↔ Meerbusch
- Flughaffèbrugg a dè A 44
Krefäld
ändere- Krefäld-Ürdingè ↔ Dûûsburg-Mündelheim
Dûûsburg
ändere- Dûûsburg
- Dûûsburg-Hochfälder-Ysèbaabrugg
- Solidaridäts-Brugg zwûschè Dûûsburg-Hochfäld un Dûûsburg-Rhyhuusè
- Rhybrugg Neuèkamp A 40
- Fridrich-Ebert-Brugg zwûschè Dûûsburg-Ruurort un Dûûsburg-Hombärg
- Huus-Knipp-Ysèbaabrugg
- Beeckenwerther-Brugg a dè A 42
Wesèl
ändere- Nidderrhybrugg Wesèl (baut 1917, kabutt gmacht 1945, 1945–1950 Behelfsbrugg; neu uff aaltè Pfyler (1917) 1950, Neubau 2009, im Momènt (Oktober 2013) stônn no d Pfyler vo dè Rhybabèbrugg vo 1917 bzw. iri Nõchfolgebautè un dè Neubau vo 2009)
- Ysèbaabrugg Wesèl (baut 1872–1874 für d Hamburg-Venloer Baan, am 10. März 1945 als letschti Rhybrugg in dütscher Hand bim Rüggzùg vo dè Weermacht gschprèngt)
Graad im Berych Wesèl un Rees sin 1945 è großi Aazaal vo Behelfsbruggènè entschtandè, welli vom britischè, kanadischè un US-amrikanischè Pionyr baut worrè sin. Selli deils seer unterschydlichè Bruggènè (vo Boots- bis hy zuè Bailey-Bruggè) sin wòòrend dè Operation Plunder un denõch als Nachschubroutè für diè alliyrtè Armeè vowendet worrè.
Rees
ändere- Rhybrugg Rees-Kalkar, baut 1965–1967
Emmerich
ändere- Rhybrugg Emmèrich (B 220), baut 1962–1965, mit 500 m gröschti Spannwitti z Dütschland
- Grythuusener Ysèbaabrugg, baut 1865, historischi Ysèbaabrugg übber dè Altrhy, sit 1987 ußer Betrièb
Waal – Merwede – Noord – Nieuwe Maas
ändere- Waalbrugg bi Nimwääg (baut 1931/1936, kabutt gmacht, Neubau 1940)
- Ysèbaabrugg Nimwääg (Baanschtreggi Arnheim-Nijmääg) (baut 1879, kabutt gmacht un Neubau 1940 un 1945, Neubau 1984)
- De Oversteek (baut 2013)
-
Waalbrugg bi Nimwääg, 1944
-
Ysèbaabrugg Nimwääg, 1879
-
De Oversteek, 2013
- Tacitusbrugg (A50) (baut 1971/1976, erwiterèt 2011/2013)
- Prinz-Willem-Alexander-Brugg (baut 1972/1974)
- Dr.-W.-Hupkes-Brugg (Baanschtreggi Utrècht-Boxtel) (baut 1865–1869 un 1932, kabutt gmacht un neu uffbaut 1945)
- Bommelse-Brugg (baut 1931/1933, abgrissè 2007/2008)
- Martinus-Nijhoff-Brugg (A2) (baut 1993/1996)
-
Dr.-W.-Hupkes-Brugg, 1870
-
Bommelse-Brugg, 1980
-
Martinus-Nijhoff-Brugg
- Merwedebrugg bi Gorinchem (A27) (baut 1959/1961)
- Baanhoekbrugg (Baanschtreggi Elscht-Dordrècht) (baut 1885, erneuerèt 1978-1983)
-
Baanhoekbrugg, 1885
- Merwedebrugg Papendrècht (N3) (baut 1967)
- Brugg übber d Noord (N 915) (baut 1939)
- Van Brienenoordbrug (A16) Èrschti Brugg (baut 1961/1965); Zweiti Brugg (baut 1990)
- Willemsbrugg (baut 1878, Neubau 1981)
- Willems-Ysèbaabrugg (Baanschtreggi Breda-Rotterdam) (baut 1877, abgrissè 1994)
- Erasmusbrugg (baut 1996)
-
Willemsbrugg, 1878
-
Willems-Ysèbaabrugg, um 1925
- Andrej-Sacharow-Brugg (baut 1986/1987)
- John-Froscht-Brugg (bekannt als D Brugg vo Arnheim; baut 1935, kabutt gmacht 1940 un 1944, Neubau 1948)
- Nelson-Mandela-Brugg (baut 1974/1977)
- Ysèbaabrugg vo dè Baanschtreggi Arnhem-Nijmegè (baut 1879, kabutt gmacht, Neubau 1940 un 1952)
-
John-Froscht-Brugg, 1944
- Autobaanbrugg a dè A50 (baut 1966/1972)
- Ysèbaabrugg vo dè Baanschtreggi Keschterè-Amersfoort (baut 1879, kaputt gmacht, Neubau 1940 un erneut kabutt gmacht 1944, Neubau in chly)
- Strõßèbrugg a dè N233 (baut 1955/1957)
- Kuilenburgse Ysèbaabrugg dè Baanschtreggi Utrècht-Boxtel (baut 1863/1868, Neubau 1983)[3]
- Lekbrugg a dè A27 (baut 1975/1981)
- Aalti Lekbrugg a dè A2 (baut 1936, kabutt gmacht im Zweitè Wältchrièg, Neubau 1948/1949)
- Jan-Blankè-Brugg a dè A2 (baut 1999/2005)
-
Aalti Lekbrugg a dè A2 nebbè dè Jan-Blankè-Brugg
- Brugg bi Weschtervoort (Baanschtreggi Obberhuusè-Arnhem) (au Velowäg- un Strõßèbrugg; baut 1853/1856, Neubau 1901, kabutt gmacht 1945, Neubau 1946 un 1980, erwiterèt 1984)
- Ijsselbrugg a dè A12
- Ijsselbrugg a dè N317
- Strõßèbrugg a dè N348
- IJsselbrugg z Zutphè (Baanschtreggi Arnhem-Leeuwardè un Strõßèbrugg) (baut 1865)
- IJsselbrugg a dè A1 (baut 1972)
- Schiffbrugg Deventer (sit ca. 1600, abgrissè 1943)
- Wilhelminabrugg (baut 1939/1943, kabutt gmacht 1945, Neubau 1948)
- IJsselbrugg a dè Baanschtreggi Apeldoorn-Deventer (baut 1886/1887, kabutt gmacht 1940 un 1945, Neubau 1946 un 1982)
-
Schiffbrugg Deventer, 1876
-
IJsselbrugg a dè Baanschtreggi Apeldoorn–Deventer
- Eisenbahnbrücke Zwolle der Baanschtreggi Utrecht-Kampè (baut 1864, Neubau 1930er Johr, abgrissè 2011)
- IJsselbrugg Zwolle (baut 1930, kabutt gmacht 1940/1945, Neubau 1947)
- Neui IJsselbrugg Zwolle (A28, baut 1968/1970)
-
Neui Ysèbaabrugg Zwolle (2011)
- Molèbrugg a dè N764 (baut 1983)
- Stadtbrugg Kampè (baut 1448, Neubau 2001)
- Eilandbrugg a dè N50 (baut 2003)
-
Stadtbrugg Kampè
-
Eilandbrugg
- Ysèbaabrugg (Baanschtreggi Breda-Rotterdam) (baut 1877, Neubau 1993)
- Strõßèbrugg (baut 30er Johr)
- Spijkenisser Brugg
- Botlek-Brugg (Kombinyrti Strõßè- un Ysèbaabrugg)
- Ysèbaabrugg, (baut 1872, kabutt gmacht 1945, Neubau 1947 un 1956)
- Ysèbaabrugg (Hochgschwindigkeitslinniè Amschterdam-Paris, Neubau 2006)
- Ysèbaabrugg (A16), (baut 1936, kabutt gmacht 1945, Neubau 1946 un 1978)
- Haringvliet-Brugg (A29), (baut 1964)
Pontonbruggènè
ändereWôôrend dè Koalitionschrièg hèt è preußischs Heer unter Kommando vom Oberst Szekely bi Kaub dè Rhy mithilf von èrè Pontonbrugg übberquert. D Stell isch au gwäält worrè, well dè Pfalzgrõfèschtei èn zuèsätzlichè Stützpunkt im Rhy botè hèt.
A dè glychè Stell hèt zum Johreswechsel 1813/1814 diè Schlesischi Armee unter m Kommando vom Feldmarschall Blücher dört übber (Details luèg au Im Blücher sin Rhyübbergang bi Kaub). Russischi Pionyr hèn dõdezuè è Brugg uss Lynwandpontons baut.
Pontonbruggènè im Zweitè Wältchrièg
ändereIm Früèling 1945 hèn diè Weschtalliyrtè einigi Pontonbruggènè übber dè Rhy baut. Nu so hèn si schwèrs Matriaal übber dè Fluss schaffè chönn!, denn d Weermacht hèt diè meischtè Bruggènè gschprengt gha un diè meischtè Fäärè unbruuchbar gmacht.
Jeddi vo dè alliyrtè Army Groups hèt Blään für dè Rhyübbergang gschmièdet. D Blään vo dè SHAEF (Supreme Headquarters Allied Expeditionary Force) hèn sich zunägscht uff dè Nidderrhy konzentryrt, wo Truppè vo dè 21st Army Group (Feldmarschall Montgomery) nõch dè Schlacht im Rychswaald (bi Kleve) dè Rhy erreicht hèn. Öppè am 6. März isch Köln eroberèt worrè.
Am 7. März isch es eim US-Trupp glungè, d Ludèdorff-Brugg bi Remagè fascht uuvoseert z eroberè. Sèll hèt d Vormarsch-Blöän gänderèt. Innerhalb vo 24 Stundè hèn 8000 Soldatè dè Rhy übberquert. Am 13. März sin è "M-2 steel treadway" un è voschtärkti "heavy ponton bridge" fèrtiggschtellt worrè. Am 17. März 1945 isch d Ludèdorff-Brugg ygschtürzt.
US-Truppè hèn im März 1945 au witeri Ponton-Bruggènè baut zwûschè Nidderbreisig/Bad Hönningè un Oberwinter/Unkel übber dè Rhy, um dè Nõchschub vom rächtsrheinischè Bruggèchopf sicherzschtellè.
- Diè längscht vo dennè, d Victor-Bridge zwûschè Nidderbreisig un Bad Hönningè, isch 1370 Fuß (420 Meter) lang gsi; si isch am 22. März 1945 um 20 Uhr in Betrièb gangè.
- Zwûschè Kripp un Linz hèt s d „Rozisch-Blackburn-Thompkins Bridge“ gää.
Èndi Mai 1945 sin selli Behelfs-Bruggènè widder abbaut worrè (si hèn dè Schiffsvokeer vohinderèt).
I dè Nacht vom 22. uff dè 23. März isch es US-Truppè unter m General Patton, bi Nyrschtei (zwûschè Oppèheim un Mainz) glungè, èn Bruggèchopf z eroberè un bald z erwiterè. Am 23. isch è Treadway-Bridge fèrtiggschtellt worrè, am 24. März è zweiti Treadway-Bridge un è schwèri Pontonbrugg (nôcheres dõ). Zwûschè m 24. un èm 31. März 1945 hèn 60.000 Faarzüüg dè Rhy uff sellè Bruggènè übberquert.
Am 26. März 1945 hèn US-Pionyr nebbè dè kabuttè Rhybrugg Worms è Pontonbrugg baut, wo nõch General Alexander M. Patch „Alexander Patch Bridge“ benamst worrè isch.[4][5] Dè glych Nammè hèt è Mainzer Brugg drait, wo als Pontonbrugg bis zum 14. April 1945 beschtandè hèt, denõch isch si Behelfsbrugg gsi un 1962 abbaut worrè.
Blään für neui Bruggènè
ändereEs git è Guètachtè, „Verbesserung des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) zwischen Köln, Flughafen Köln/Bonn un Bonn“ für d Blaanig vo dè S 13, in Uffdrag gää vom Vokeersminischterium vom Land NRW.[6]
È Strõßèbrugg übber dè Rhy südlich vo Köln isch im Gschprôch. NRW-Vokeersminischter Michael Groschek (SPD) befürwortet dè Bau von èrè söttigè Rhyquerig. S Bauwärch wörd als Brojèkt vom Land NRW für dè Bundesvokeerswägblaan 2015 aagmeldet. Si würd d Autobaanè A 59 un A 555 mitènand vobindè un würd öppè 200 Mio Euro koschtè. [7]
Literadur
ändere- Landschaftsvoband Rhyland (Hrsg.): Brücken über den Rhein. Köln 1996.
Weblinggs
ändereEinzelnõchwys
ändere- ↑ Lange Bruck (html) In: Brueckenweb. Abgrüeft am 1. Januar 2012.
- ↑ www.museum-vg-eich.de. Archiviert vom Original am 7. August 2013; abgruefen am 23. September 2014.
- ↑ NL Wikipedia: Kuilenburgse spoorbrug
- ↑ www.wormser-zeitung.de 27. März 2013. Archiviert vom Original am 1. Juli 2013; abgruefen am 23. September 2014.
- ↑ General Alexander M. Patch Jr. Archivlink (Memento vom 10. April 2013 im Internet Archive)
- ↑ Archivierte Kopie. Archiviert vom Original am 9. Februar 2015; abgruefen am 23. September 2014.
- ↑ RP 26. September 2013: Neui Rhynbrugg bi Wesseling
Dä Artikel basiert uff ere fräie Übersetzig vu dere Version vum Artikel „Liste_der_Rheinbrücken“ vu de dütsche Wikipedia. E Liste vu de Autore un Versione isch do z finde. |